Cev z navitjem iz nerjavečega jekla 347, 2022 Suzuki Boulevard M109R / Boulevard M109R BOSS [Lastnosti, specifikacije, fotografije]

Suzuki Boulevard M109R BOSS bo leta 2022 vodilni v portfelju križarjenj japonskega proizvajalca. Številni mednarodni trgi kolesu ne dodajo pripone »BOSS«, temveč preprosto pomeni »Blacked Out Suzuki Special«.Motocikli imajo kromiran motor, izpuh, cevi vilic in rezervoar, različica BOSS – edina za severnoameriški in kanadski trg – pa ima enako opremo, vendar je zatemnjena.

Sorodne vrste zvitih cevi iz nerjavečega jekla

Cevi iz nerjavečega jekla 347 8*1mm na Kitajskem

Boulevard M109R si sposoja oblikovne poteze klasičnih ameriških križark, kot so sproščen položaj sedenja, udobna ergonomija in ogromen motor V-twin.Ta 1.783 cm3, 54-stopinjski, tekočinsko hlajen V-twin ima 128 konjskih moči in 118 lb-ft navora.Eden najbolj impresivnih vidikov tega motorja je kovani bat iz aluminijeve zlitine, eden največjih batov, uporabljenih v serijskem avtomobilu.
Letos M109R nima nobenih mehanskih sprememb glede na svojega predhodnika, kar pomeni, da ima še vedno veliko 240 mm zadnjo pnevmatiko, najširšo pnevmatiko, ki je bila kdaj uporabljena na motociklu Suzuki.Prenesena je bila tudi zavorna oprema z dvema lebdečima kolutoma in dvobatnimi čeljustmi spredaj ter enim kolutom z dvobatnimi čeljustmi zadaj.
Druge zanimive lastnosti Boulevard M109R BOSS vključujejo klasično ravno ukrivljeno krmilo in veliko 5,2 galonsko krmilo.rezervoar za gorivo in udoben nizek sedež cruiser z blazino za sovoznika in prevleko za samostojno vožnjo.
Za leto 2022 je Boulevard M109R BOSS na voljo v dveh barvah: kovinsko triton modra s črnim steklom ali sladkarije rdeča s črnim steklom.
Na tej strani: Zbrali smo specifikacije, specifikacije, novice, fotografije/videoposnetke in še več, da lahko na enem mestu preberete o novem Suzuki Boulevard M109R BOSS 2022.
Splošne informacije Cena: 15.299 $ / 16.999 CA $ Ključne lastnosti: 1783 cm3, 4-taktni, tekočinsko hlajen, DOHC, 54˚, V-twin Suzuki Advanced Sump System (SASS) Sistem mazanja Dvojne kolutne zavore z radialno montažo, nameščene spredaj glavni del.Tehnični podatki Motor: 1783 cm³ motor V-twin Moč: 128 KM
Izbirate lahko med dvema dvobarvnima barvnima shemama za 2022 Boulevard M109R BOSS – živahno Candy Red in Sparkle Glass Black ali kovinsko Triton Blue in Sparkle Glass Black s kontrastno grafiko.Obe visokokakovostni barvni obdelavi vizualno sporočata, da je to resna mišična križarka, zvesta Suzukijevi dediščini zmogljivosti.
Globoka, bogata barva se čudovito nanaša na dolgo, impozantno, mišičasto križarko kot nobena druga.Od edinstvene gondole žarometa do zložljivega krmila in širokih 240 mm zadnjih pnevmatik je to kolo vodilno v svojem razredu.
Karoserija M109R je elegantna in namenska od nosu do repa, videti pa je še bolj elegantno, ko sovoznikov sedež nadomestijo dodatna prtljažna vrata.
V-twin motor s prostornino 109 kubičnih palcev (1.783 cc) s kotom nagiba 54 stopinj brne skozi par dušilnikov z velikim premerom, medtem ko pogonska gred prenaša moč na 240 mm široka zadnja kolesa.
Tako kot zavore GSX-R1000R tudi radialno nameščene dvojne sprednje zavore M109R zagotavljajo zanesljivo zavorno moč.Obrnjene vilice velikega premera in zadnja pnevmatika 240 mm dajejo kolesu togost in agresivnost, hkrati pa zagotavljajo gladko in odzivno upravljanje.
109 kubičnih palcev (1783 cm3) z osmimi ventili, DOHC, 54-stopinjskim tekočinsko hlajenim motorjem V-twin je zasnovan tako, da zagotavlja izjemno obvladljivo moč in navor.
Ogromen 4,4-palčni (112 mm) bat iz kovanega aluminija.Ti so med največjimi bati za batne bencinske motorje, ki so na voljo za vse serijske avtomobile ali motocikle, in imajo na dirkah preizkušeno zasnovo za zmanjšanje trenja in vztrajnostne mase.
Vsak velik valj je obložen s Suzukijevim na dirkah preverjenim kompozitnim elektrokemičnim materialom (SCEM) za optimalen prenos toplote, manjšo razdaljo med batom in valjem ter prihranek teže.
Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) je kompakten sistem mazanja s suhim karterjem, ki zmanjša višino motorja, položaj ročične gredi in težišče.
Suzukijev najsodobnejši elektronski sistem za vbrizgavanje goriva vključuje Suzukijev sistem z dvojnim dušilnim ventilom (SDTV) s 56-milimetrskimi dušilnimi loputami za vzdrževanje optimalne hitrosti zraka za nemoten odziv plina v nizkem do srednjem območju.
Edinstven dvostopenjski sistem za aktiviranje odmikačev ustvari kompaktno zasnovo glave cilindra, zmanjša skupno višino motorja in zniža težišče.
Sistem za vžig z dvojno svečko na valj nadzira zmogljiv 32-bitni ECM za izboljšanje učinkovitosti izgorevanja in zmanjšanje emisij izpušnih plinov.
9,5-litrski tridelni zračni predal z dvojno vstopno odprtino vključuje dva elementa zračnega filtra iz nagubane tkanine, nameščena na obeh straneh motorja.
Črni izpušni sistem 2-v-1 iz nerjavečega jekla z digitalno nadzorovanim sistemom Suzuki SET (Suzuki Exhaust Tuning) za optimalno delovanje motorja in močan V-twin zvok.
Fino oblikovan motor ima zatemnjen pokrov motorja, ki dopolnjuje osupljivo simetrične valje z izrazitimi hladilnimi rebri.
Petstopenjski menjalnik s stalnim zarezom s širokim razmerjem ima visoko peto prestavo za gladko vožnjo po avtocesti.
Pogon osi, ki ne zahteva vzdrževanja, deluje čisto z minimalnim odzivom navora, saj učinkovito prenaša moč na masivne 18-palčne zadnje pnevmatike.
Jekleni dvojni okvir visoke trdnosti je zasnovan za udobno upravljanje z vso močjo in navorom, hkrati pa zagotavlja okretnost in udobno, gladko vožnjo.
Zatemnjene obrnjene vilice imajo na dirkah preizkušene notranje vložke in 46 mm sedežno cev, obenem pa zagotavljajo gladek 5,1-palčni hod kolesa.
Nihajna roka iz litega aluminija ima progresivno povezavo in enojni zadnji amortizer;Prednapetost vzmeti se prilagodi glede na težo voznika in potnika.
Dvojne sprednje popolnoma plavajoče kolutne zavore z dvobatnimi čeljustmi in ena kolutna zadnja zavora z enojnimi dvobatnimi čeljustmi so pripravljene za upočasnitev kolesa.
Krmilo z ravno ukrivljenostjo je nameščeno na zložljivih podstavkih poleg sedeža za izboljšanje interakcije med voznikom in strojem ter spodbuja udobje in nadzor.
Analogni merilnik hitrosti, nameščen na rezervoarju, ima tudi LCD števec kilometrov, dvojni števec prevoženih kilometrov, merilnik goriva in uro.
Instrumentna plošča, ki vključuje digitalni tahometer, indikator položaja prestave in LED indikatorje, je vgrajena v zgornji del ohišja žarometov.
Tako voznikov kot sovoznikov sedež sta oblikovana tako, da zagotavljata udobje, saj zagotavljata svobodo gibanja, sta primerna za kolesarje različnih višin in imata dobro blaženje.
Prevleko za enojni športni sedež (priloženo) lahko hitro zamenjate s sovoznikovim sedežem za bolj agresiven videz ali za samostojno vožnjo.
Zadimljen izpušni sistem, pokrov sklopke, pokrov magneta, pokrov glave valja, pokrov zračnega filtra in ohišje končnega pogona.
Črno krmilo, ročica sklopke in zavore, stikalna omarica na krmilu, ogledala, pokrov za gorivo/senzor, sprednja in zadnja kolesa, sprednje in zadnje zavorne čeljusti, stranski pokrovi okvirja, oporniki zadnjih blatnikov, stranski okvirji, objemke krmila in sprednje vilice.
Originalni dodatki Suzuki za M109R BOSS vključujejo komplet za zaščito motorja s črno obrobo in dodatke za obrobo ter funkcionalne torbe.
Lastnikom Boulevard je na voljo široka paleta pristne dodatne opreme Suzuki, vključno s široko paleto oblačil znamke Suzuki.
12-mesečna omejena garancija.Dodatne ugodnosti, ki so na voljo v okviru razširjene zaščite Suzuki (SEP), podaljšujejo obdobje kritja.*
*Odvisno od posameznega kritja ter izključitev in omejitev za določene dele, kot je opisano v omejeni garanciji za novo cestno motorno kolo.
Sodelujemo v izbranih pridruženih programih, ki nam omogočajo oglaševanje na spletnem mestu za izbrane trgovce z motocikli in sorodnimi trgovci na drobno.
wBW ponuja subjektivna mnenja in informacije o edinstvenih motociklističnih izdelkih, ki jih je težko najti.Naši pregledi so praktični, podrobni in nepristranski.